傳動軸是連接發動機和車輪的重要組成部分，由于其高速旋轉，如果存在不平衡現象，將會產生很大的振動和噪音，甚至會導致傳動軸斷裂，嚴重威脅行車安全。因此傳動軸需要進行動平衡處理。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡機 試驗，并在平衡機上進行了調整。對前置引擎后輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節的，節與節之間可以由萬向節連接。

一、傳動軸動平衡的工作原理

傳動軸動平衡的目的是通過在傳動軸上添加或減少質量來消除不平衡，使傳動軸在旋轉時達到平衡狀態，減少振動和噪音。傳動軸動平衡過程中，需要測量傳動軸的振動、轉速、角度等參數，根據測量結果計算需要添加或移除的質量，并采用相應的平衡方法進行處理，最終使傳動軸達到動平衡狀態。

二、傳動軸動平衡方法，傳動軸動平衡方法主要包括動態平衡和靜態平衡。

1）動態平衡

動態平衡是在傳動軸旋轉的情況下進行平衡處理。動態平衡主要分為單平面平衡和雙平面平衡兩種。單平面平衡是指在傳動軸上的任意一點上添加或移除質量，使傳動軸在該平面上平衡。雙平面平衡是指在傳動軸的兩個平面上同時添加或移除質量，使傳動軸在兩個平面上同時平衡。

2）靜態平衡

靜態平衡是在傳動軸靜止的情況下進行平衡處理。靜態平衡主要通過對傳動軸的幾何中心進行測量，計算出需要添加或移除的質量，實現平衡。

傳動軸動平衡是一項關鍵的技術，能夠有效提高傳動軸的使用壽命和安全性能，減少車輛振動和噪音，保障行車安全。杭州集智研發的傳動軸平衡機 ，操作方便、平衡精度高，是汽車傳動軸動平衡檢測的理想設備，再加上采用了壓電式傳感器，輸出量大，體積小，性能也十分穩定。

杭州集智研發團隊具備強大的軟件開發能力、機械結構設計能力，解決了精密速度傳感器設計、精確定位、數學模型建立、自動對刀與進刀、動態密度補償等難題，擁有全套系統知識產權，可隨時測量、隨時修改、隨時優化、隨時完善平衡機相應解決方案。