一個車削過程中的電機(jī)轉(zhuǎn)子，從直覺看，轉(zhuǎn)子存在明顯的不平衡，出現(xiàn)該類問題的原因是轉(zhuǎn)子存在馬蹄或其他鑄造缺陷。為了彌補(bǔ)這類缺陷，在生產(chǎn)加工過程中就必須進(jìn)行轉(zhuǎn)子動平衡修正，特別是對于高轉(zhuǎn)速電機(jī)，轉(zhuǎn)子動平衡就更為重要。不平衡是質(zhì)量和幾何中心線不重合所導(dǎo)致的一種故障狀態(tài)，不平衡帶來的后果是增加附加載荷，是設(shè)備和零部件損壞的常見的故障之一。

據(jù)統(tǒng)計，有50%左右的機(jī)械振動是由不平衡力所引起。對于帶徑向通風(fēng)道的定子和轉(zhuǎn)子，與普通的定子和轉(zhuǎn)子比，制造要困難一些，對于制造過程的缺陷，在轉(zhuǎn)子和定子壓圈的車削過程中就可以發(fā)現(xiàn)，如果沒有不平衡缺陷，工件旋轉(zhuǎn)起來會非常平穩(wěn)，否則就會出現(xiàn)目測可以看到的軸向竄動或抖動。因此轉(zhuǎn)子動平衡修正是很重要的一個步驟。

轉(zhuǎn)子不平衡是造成轉(zhuǎn)子振動過大以及產(chǎn)生噪音的主要原因之一，直接影響電機(jī)的工作性能和使用壽命。常用機(jī)械中包含著大量的作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的零部件，例如各種傳動軸、主軸、電動機(jī)和汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子等，統(tǒng)稱為回轉(zhuǎn)體。在理想的情況下回轉(zhuǎn)體旋轉(zhuǎn)時與不旋轉(zhuǎn)時，對軸承產(chǎn)生的壓力是一樣的，這樣的回轉(zhuǎn)體是平衡的回轉(zhuǎn)體。

但工程中的各種回轉(zhuǎn)體，由于材質(zhì)不均勻或毛坯缺陷、加工及裝配中產(chǎn)生的誤差，甚至設(shè)計時就具有非對稱的幾何形狀等多種因素，使得回轉(zhuǎn)體在旋轉(zhuǎn)時，其上每個微小質(zhì)點(diǎn)產(chǎn)生的離心慣性力不能相互抵消，離心慣性力通過軸承作用到機(jī)械及其基礎(chǔ)上，引起振動，產(chǎn)生了噪音，加速軸承磨損，縮短了機(jī)械壽命，嚴(yán)重時能造成破壞性事故。為此，必須對轉(zhuǎn)子進(jìn)行動平衡，使其達(dá)到允許的平衡精度等級，或使因此產(chǎn)生的機(jī)械振動幅度降在允許的范圍內(nèi)。杭州集智研發(fā)有多款電機(jī)轉(zhuǎn)子動平衡機(jī)，可快速解決轉(zhuǎn)子動平衡等問題。

杭州集智研發(fā)團(tuán)隊成員來自浙江大學(xué)、西安交大等高校，具備強(qiáng)大的軟件開發(fā)能力、機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計能力，解決了精密速度傳感器設(shè)計、精確定位、數(shù)學(xué)模型建立、自動對刀與進(jìn)刀、動態(tài)密度補(bǔ)償?shù)入y題，擁有全套系統(tǒng)知識產(chǎn)權(quán)，可隨時修改、隨時優(yōu)化、隨時完善平衡機(jī)相應(yīng)解決方案。