在理想的情況下回轉體旋轉與不旋轉時，對軸承產生的壓力是一樣的，這樣的回轉體是平衡的回轉體。但在實際應用中的各種回轉體，由于材質不均勻或毛坯缺陷、加工及裝配中產生的誤差，甚至設計時就具有非對稱的幾何形狀等多種因素，造成了回轉體的不平衡，即使靜態平衡了，回轉體在旋轉時，其上每個微小質點產生的離心慣性力不能相互抵消，從而產生了不平衡的離心力，就造成了動態的不平衡。

轉子不平衡是由于轉子部件質量偏心或轉子部件出現缺損造成的故障. 造成轉子不平衡的具體原因很多，按發生不平衡的過程可分為原始不平衡、漸發性不平衡和突發性不平衡等幾種情況。原始不平衡是由于轉子制造誤差、裝配誤差以及材質不均勻等原因造成的，如出廠時動平衡沒有達到平衡精度要求，在投用之初，便會產生較大的振動。漸發性不平衡是由于轉子上不均勻結垢，介質中粉塵的不均勻沉積，介質中顆粒對葉片及葉輪的不均勻磨損以及工作介質對轉子的磨蝕等因素造成的。轉子不平衡的原因大體分為以下幾種：

1、 轉動件本身形狀不對稱

2、 加工制造上的公差

3、 組裝安裝不當

4、 轉動件運轉時的變形

5、 轉動件破損磨耗

6、 轉動件附著異物

轉子不平衡的危害：

不平衡是質量和幾何中心線不重合所導致的一種故障狀態（質心不在旋轉軸上），不平衡帶來的后果是增加附加載荷，是設備和零部件損壞的常見的四大故障之一。其表現為振值隨運行時間的延長而逐漸增大。突發性不平衡是由于轉子上零部件脫落或葉輪流道有異物附著、卡塞造成，機組振值突然顯著增大后穩定在一定水平上。動不平衡會產生離心力，離心慣性力通過軸承作用到機械及其基礎上，引起振動，產生了噪音，加速軸承磨損，縮短了機械壽命，嚴重時能造成破壞性事故。據統計，有50%左右的機械振動是由不平衡力引起的。因此，有必要改變旋轉機械運動部分的質量，減小不平衡力，即對轉子進行平衡。使其達到允許的平衡精度等級，或使因此產生的機械振動幅度降在允許的范圍內，因而需要動平衡機的檢測。

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